Côte d’Ivoire : Le futur carrefour l’Indénié d’Abidjan en image et en chiffres. Les travaux lancés….

Soulagement. Le ministre d'Etat, ministre de la Défense, Hamed Bakayoko, représentant le Premier ministre ivoirien, Amadou Gon Coulibaly, a procédé le lundi 16 septembre 2019 au lancement des travaux d’aménagement du carrefour l’Indénié d’Abidjan, situé sur le boulevard lagunaire au croisement des communes de Cocody, Adjamé et Plateau.

En effet, avec la reprise économique du pays, la ville d'Abidjan fait face à un trafic routier de plus en plus important à différents points stratégiques dont le boulevard lagunaire et le carrefour de l'Indénié.

Ces travaux qui vont durer 21 mois visent à faciliter les échanges et la fluidité routière. Leur réalisation est financée à hauteur de 23,9 milliards de francs CFA par la Banque islamique de développement.

Indénié 2

Fiche technique

Le chantier prévoit notamment la construction d'un canal en béton à ciel ouvert 49m de largeur et d'environ 200m de longueur, la construction de deux ouvrages Nord et Sud de l'Indénié d'une longueur de 55m chacun et d'une largeur de 12m chacun, permettant de franchir le canal de la baie de Cocody.

A cela s’ajoutent l'élargissement du pont autoroutier existant sur une longueur de 64m et d'une largeur de 6,5m, la construction du pont de Fraternité Matin, permettant de relier Adjamé Fraternité Matin au Plateau en enjambant le carrefour Reboul, d'une longueur 45m et d'une largeur de 5m, et la création de nouvelles voies bitumées d'une longueur totale de 4160m.

Au niveau du carrefour Reboul, il est prévu la construction d'un fly-over (viaduc) de 154m de long et 17,5m, la création de 13 nouvelles voies latérales d'une longueur totale de 2 440m et de largeurs variant entre 7m et( 21.5m.

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Impacts

Le Projet d'aménagement du carrefour de l'Indénié va permettre de réduire la longueur moyenne des files d'attente qui passera de 187m au carrefour Reboul dans la situation actuelle à 8m dans la situation après projet et de 106m à 5 m au carrefour de l'Indénié.

Mais également, il vise à augmenter la vitesse moyenne de circulation sur le réseau, et

La réduction du temps moyen de traverser du carrefour qui passera de 20 min dans la situation actuelle à 5 min dans la situation après projet.

Les l’un des impacts les plus attendus, c’est bien la fin des inondations au carrefour de l'Indénié pendant les périodes pluvieuses.

Auteur:
LDA Journaliste

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