Pour une énième fois consécutive, le Gouvernement du Bénin s'apprête à célébrer le 23 août 2024 prochain, la Journée Internationale du Souvenir de la Traite Négrière et de son Abolition (JISTNA). Comme à l'accoutumée, c'est Ouidah, la ville océane, Porte de départ de milliers d’hommes et de femmes réduits en esclavages, qui accueille les manifestations à la Plage près de la Porte du Non Retour. 

La JISTNA 2024 se veut un moment de recueillement et surtout de réflexions au cours duquel les autorités béninoises et les Afro-descendants pourront puiser dans la douleur de cette tragédie, l’énergie nécessaire pour réaliser de grandes  ambitions. 

Partie intégrante d'un grand Programme gouvernemental de promotion du tourisme mémoriel, le contenu des activités de la JISTNA témoigne une fois encore de la détermination du Bénin à assumer son statut de pays de référence dans les questions de reconnexion de la diaspora à son histoire et à ses terres africaines. 

Au menu de l'édition 2024, il est prévu une marche mémorielle à travers la ville de Ouidah, suivie du dépôt de gerbe, la projection d'un film et l'animation des Panels sur la Journée. Les manifestations placées sous la thématique : « 30 ans du projet "Les routes des personnes mises en esclavage : résistance, liberté, héritage" », vont démarrer le vendredi 23 août 2024 à 08 heures à la Plage de Ouidah, non loin de la Porte du Non-Retour, par une marche mémorielle.

mc

La transformation digitale en Afrique est une réalité qui bouleverse les modes de vie, les économies et les sociétés. Les enjeux majeurs aujourd’hui s’articulent autour de l’inclusion numérique qui consiste à accroître l'accès à Internet et aux technologies numériques dans les zones rurales et les populations défavorisées et réduire ainsi la fracture numérique.

L’idée aussi est de former la population africaine aux outils et usages du numérique. La transformation digitale est aussi un pilier pour le développement économique de l’Afrique car elle va stimuler la création de l’emploi et favoriser l’émergence d’un écosystème des stratus et d’entreprises numériques. Elle permettra aussi l’intégration de l’économie africaine dans l’économie mondiale en facilitant le commerce électronique et les échanges internationaux

Le Royaume du Maroc, sous l’impulsion du Roi Mohammed VI, a mis en en place plusieurs programmes nationaux pour soutenir le développement du Digital. Le Maroc ne cache pas sa volonté de donner un nouvel élan à la transformation digitale et promouvoir un développement volontariste et ambitieux des secteurs technologiques. Une ambition qui s’articule autour des quatre axes principaux :

 - Une administration digitale au service des citoyens et des entreprises. Lors de l’extrait du discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu le glorifie, adressé le vendredi 14 octobre 2022, au Parlement à l’occasion de l’ouverture de la 1ère session de la 2e année législative de la 11e législature, le Roi Mohammed VI a déclaré : « Nous aimerions insister à nouveau sur la nécessité de la mise en œuvre effective de la Charte de déconcentration administrative, la simplification et la digitalisation des procédures, la facilitation de l’accès au foncier et aux énergies vertes, l’appui financier aux porteurs de projets »

  -Une économie compétitive grâce aux gains de performances amenés par le

Digital et au développement des secteurs technologiques.

-   Une inclusion numérique des citoyens grâce au digital

-    Formation d’une pépinière de talents numériques (capital humain qualifié)

Le Maroc a tous les ingrédients pour être une véritable "digital nation" africaine. Il est le pays qui affiche le niveau de développement des technologies de l'information et de la communication (TIC) le plus élevé en Afrique, selon un rapport publié le 15 décembre 2023 par l’Union internationale des télécommunications (UIT).

Par indicateur, le Maroc dépasse largement la moyenne mondiale (qui est de 70,5%) en ce qui concerne le pourcentage des « Individus utilisant internet » et enregistre un taux de 92,8%...Pour ce qui est des « Ménages disposant d’un accès internet à domicile » et de la Couverture 3G/4G, dont les moyennes mondiales respectives sont situées à 70,8% et 92,5%, le Royaume reste bien positionné avec des taux respectifs de 90,7 % et 99,2 %, selon le même rapport.

A souligner que le Royaume prépare sa stratégie Maroc Digital 2030 qui sera la feuille de route du développement du numérique et érigera le Maroc en tant que Hub Digital & Technologique de référence au niveau Africain.

M.Mustapha MELOUI

Président de l’observatoire Marocain de la Souveraineté Numérique (OMSN)

Un grand avion de transport chinois à double moteurs sans pilote a effectué son premier vol dimanche au sud-ouest de la Chine, a rapporté l’agence de presse Chine nouvelle.

Le vol d’essai, parti de l’aéroport général Fengming de Zigong, dans la province du Sichuan, a duré environ 20 minutes et tous les systèmes ont fonctionné normalement, s’est félicité le concepteur, cité par la même source.

D’une envergure de 16,1 mètres et d’une hauteur de 4,6 mètres, l’avion contient un espace de chargement de 12 mètres cubes en plus d’une capacité de charge utile commerciale de 2 tonnes.

Agence

La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), a organisé un atelier réunissant des États membres et diverses parties prenantes du secteur maritime pour évaluer les options financières, économiques et de mise en œuvre du projet de transport maritime Praia-Dakar. Cet événement inaugural représente une étape cruciale pour la finalisation des études techniques du projet, marquant un progrès significatif dans le cadre du Projet du Corridor de Transport Praia-Dakar-Abidjan-Lagos, qui vise à renforcer la connectivité régionale et à promouvoir l’intégration économique en Afrique de l’Ouest.

L’atelier, qui s’est tenu dans la ville de Praia, a réuni des experts et des parties prenantes qui ont discuté des alternatives pour la mise en œuvre de services maritimes, en considérant des options telles qu’une ligne de conteneurs ou un service RoPax (transport de passagers et de marchandises). Les experts ont recommandé une troisième option, qui combine les services de conteneurs et RoPax, dans le but de faciliter la libre circulation des personnes et de dynamiser le commerce intra-régional.

La cérémonie d’ouverture de l’atelier a été marquée par un discours d’ouverture prononcé par le Président du Conseil d’Administration de l’ENAPOR, Entreprise Nationale d’Administration des Ports du Cap-Vert, Eduardo Lima, qui a déclaré : « Le corridor Praia-Dakar-Abidjan est l’un des plus grands projets d’intégration et d’infrastructure de notre région. Sa réalisation offrira aux citoyens du Cap-Vert une opportunité significative d’accès au marché de plus de 400 millions de personnes de la CEDEAO, promouvant une véritable intégration entre les États membres dans tous les aspects. Des systèmes de transport et de communication efficaces sont essentiels pour relever les défis de la mondialisation économique, en assurant fiabilité, qualité, intégrité et sécurité. »

Dans son allocution, le Directeur par intérim des Infrastructures de la CEDEAO, Dr Chris Appiah, a souligné l’importance du projet, en indiquant que la ligne maritime Praia-Dakar jouera un rôle clé dans le réseau de transports de la communauté, offrant une alternative plus économique pour le mouvement des marchandises, ce qui est vital pour la stratégie régionale de croissance économique et de connectivité. En améliorant les liaisons de transport entre des lieux stratégiques, nous posons les bases pour l’augmentation de la mobilité, du tourisme et du commerce dans toute l’Afrique de l’Ouest.

Une visite technique au port de Praia a fourni des informations précieuses sur les infrastructures, les mécanismes de sécurité et les structures logistiques nécessaires au fonctionnement des services de transport maritime. Les discussions lors de l’atelier se sont concentrées sur la validation des plans détaillés pour la ligne maritime Praia-Dakar, y compris les stratégies financières recommandées, les avantages économiques et l’exécution logistique. L’objectif est d’établir cette ligne maritime comme un élément clé de l’intégration régionale, facilitant les échanges économiques et promouvant de nouvelles opportunités de croissance, en intégrant le Cap-Vert dans le marché des autres États membres de la CEDEAO. Il est prévu que la ligne maritime soit opérationnelle d’ici la fin de 2026.

mc

Le trophée de la coupe d’Afrique des Nations brillamment remporté par la Côte d’ivoire lors de la dernière éditions de la CAN est aux Etats Unis depuis le 14 août 2024, portée par le Ministre délégué auprès du PM chargé du sports et du cadre de vie et le Président de la FIF en vue de sa présentation aux diasporas ivoiriennes et africaines.

En marge de cette tournée, le Ministre Metch et sa délégation ont visité l’université américaine du Maryland le jeudi 15 août 2024, connue comme un incubateur de sportifs de hauts niveaux.

Cette visite organisée par l’Ambassadeur Ibrahima Touré, s’inscrit dans le cadre de la diplomatie sportive qui visent à ouvrir des espaces de coopération entre la Côte d’Ivoire et les États Unis, dans des domaines tels que l’athlétisme, le basket et le football.

La délégation ivoirienne a ainsi eu droit à des visites des infrastructures sportives de l’université du Maryland, celle du célèbre stade de l’équipe de football américain des Commanders de Washington et de l’équipe de football de DC United. Elle a eu des échanges avec les dirigeants de ces équipes, des modèles d’organisation et de performances dans l’écosystème du sport de haut niveau aux USA.

Lors de la séance de travail qui s’est tenue au Département d’état au bureau chargé de l’éducation, de la culture et des arts, le Ministre a loué l’expérience américaine en matière de promotion du sport, notamment la détection, la formation et l’encadrement des athlètes, qui valent aux USA d’être la référence mondiale en matière sportive, comme en témoigne la moisson des athlètes américains lors des JO de Paris.

Le Ministre a insisté sur la vision et l’ambition du Président Alassane OUATTARA, qui entend faire de la Côte, par l’investissement dans les infrastructures sportives, la formation des athlètes et celle des formateurs, une centre de rayonnement du sport en Afrique et dans le monde. Côte d’Ivoire, a-t-il insisté, entend préparer activement les prochaines joutes sportives, y compris la prochaine coupe du monde et les prochains jeux olympiques en 2028 qui se tiendront sur le sol américain. À cet effet, Elle souhaite s’inspirer du modèle américain et nouer des partenariats avec les universités et les organisations sportives américaines.

Le représentant de la fédération américaine de football a salué la victoire de la CI à la CAN, soulignant l’excellent travail abattu par le Président Idriss DIALLO et s’est dit disposé à renforcer la coopération naissante entre la FIF et l’américain soccer association.

Le séjour de la délégation ivoirienne se poursuivra par la présentation de la coupe à la Banque Mondiale, Corps diplomatique africain et aux amis de la Côte d’Ivoire le 16 août, puis les diasporas africaines les 17 et 18 août à Washington DC et à New York.

Amb. CIV au USA

La SODEFOR a dédié une parcelle de reboisement d'un hectare à l'Agence Coréenne de Coopération (KOICA) dans la forêt classée de YAPO Abbé, en signe de reconnaissance pour l'appui important qu'elle lui apporte dans le cadre du renforcement des capacités de ses cadres, le mercredi 14 août 2024.

Pour ce faire, un Mémorandum d’Entente portant sur un projet de renforcement des capacités pour un reboisement efficient et durable en Côte d’Ivoire a été signé le vendredi 02 août 2019 entre la SODEFOR et ASIA FOREST INSTITUE (AFI) de la République de Corée.

Grâce à ce Mémorandum d'Entente, KOICA a organisé en Corée du Sud des sessions de renforcement de capacités aux bénéfices de certains cadres de la SODEFOR.

D'autres ont également reçu par visioconférence un renforcement de capacités à la conservation et à la protection des forêts.

C'est fort de cette aide inestimable et porteur de performance que la SODEFOR a créé cette parcelle dénommée "Parcelle KOICA"

Ont pris part à ce reboisement, la Directrice du Centre de Gestion d'Abidjan, représentant le DG, la Direction des Projets, de la Planification et de la Recherche des Financements (DPPF), l'Unité de Gestion de YAPO Abbé, 25 stagiaires des Eaux et Forêts, les riverains et le Service Communication.

Sercom

Le Maroc et le Tchad sont convenus de « renforcer davantage leur partenariat, placé sous le signe de la coopération Sud-Sud », indique le communiqué conjoint signé par le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidants à l’étranger, Nasser Bourita, et le ministre d'État, ministre des Affaires étrangères, de l'Intégration africaine, des Tchadiens de l'étranger et de la Coopération internationale, porte-parole du Gouvernement, Abderaman Koulamallah, à l’issue de leur rencontre mercredi 14 août 2024, à Dakhla. 

Les deux ministres ont aussi exprimé la volonté de leur pays à redynamiser les échanges économiques, soulignant à cet égard le rôle important du secteur privé.

Cette rencontre a été également l’occasion de procéder à la signature de plusieurs accords, portant notamment sur la non-double imposition, la coopération dans le domaine de l’enseignement supérieur, de la recherche scientifique et de l’innovation, la coopération technique dans le domaine de l’Aviation Civile, la coopération dans le domaine des forêts, ainsi que sur la reconnaissance réciproque des permis de conduire.

Par ailleurs, les deux ministres se sont mis d’accord sur la tenue de la 2ème Session de la Commission mixte de Coopération maroco-tchadienne au premier semestre de 2025, à Dakhla.

Le gouverneur de la Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO), Jean-Claude Kassi Brou, a reçu en audience, le jeudi 25 juillet 2024, le président du Conseil d’Administration du Dépositaire Central/Banque de Règlement (DC/BR), M. Faman Touré et le directeur général du DC/BR, M. Birahim Diouf, au siège de l’institution à Dakar.

Cette rencontre a été l’occasion pour Faman TOURE de faire le point des différentes étapes du processus de l’autonomisation, ayant abouti à la mise en place d’une gestion autonome du DC/BR.

Il a également évoqué l’étape du Plan d’affaires 2021-2025 et des axes prioritaires des projets structurants à court, moyen et long terme.

Le Gouverneur de la BCEAO a rappelé les défis des économies de la sous-région et donné des orientations au président du Conseil d’Administration du DC/BR et à son directeur général à l’effet de réussir leurs missions pour le développement du marché financier régional de l’Union.

Ethiopian Airlines, la principale compagnie aérienne d'Afrique, a conclu un accord avec l'entreprise émirienne Sidara pour construire d'ici cinq ans ce qui pourrait devenir le plus grand aéroport du continent, situé à 45 km d'Addis-Abeba.

L'aéroport actuel de la capitale éthiopienne, Bole approche rapidement de sa capacité maximale de 25 millions de passagers par an, après avoir déjà accueilli plus de 17 millions de voyageurs cette année.

Mesfin Tasew, PDG d'Ethiopian Airlines prévoit une augmentation continue du trafic aérien et anticipe que l'aéroport de Bole atteindra bientôt ses limites.

Pour répondre à cette demande croissante, le nouveau projet d'aéroport à Bishoftu, évoqué depuis 2018 est désormais en marche. Avec une capacité initiale de 60 millions de passagers par an, extensible à 100 millions.

Ce nouvel aéroport comportera quatre pistes et pourra accueillir 270 avions, faisant de lui le plus grand aéroport d'Afrique d'ici 2029.

Le coût de la première phase du projet est estimé à 6 milliards de dollars et Mesfin Tasew se dit confiant quant à la possibilité de réunir ces fonds sous forme de prêts.

Plusieurs compagnies ont déjà manifesté leur intérêt. Un accord préliminaire a été signé avec Sidara, une société d'ingénierie basée à Dubaï pour la conception de l'aéroport et l'assistance à la sélection des sous-traitants pour sa construction.

Ethiopian Airlines qui a transporté 17 millions de passagers au cours de l'exercice 2023/2024 prévoit d'atteindre 20 millions de passagers pour l'exercice en cours qui a débuté en juillet.mc

À l'occasion du 64e anniversaire de l'indépendance de la Côte d'Ivoire, la Chine, en tant que pays invité d'honneur a défilé aux côtés de l'armée ivoirienne le 7 août. Le Capitaine de vaisseau supérieur TAN Jia, Vice-commandant de la base de soutien de l'Armée Populaire de Libération (APL) de Chine à Djibouti a saisi cette opportunité pour accorder une interview à La Diplomatique d’Abidjan (LDA).

LDA : La Chine, pays invité des 64 ans d’indépendance de la Côte d’Ivoire. Qu’est-ce que cela représente pour vous ?

TJ : Comme invité principal de la cérémonie du défilé, nous avons ressenti la profonde amitié entre la Chine et la Côte d'Ivoire et l'hospitalité du peuple ivoirien. Je souhaite sincèrement la réussite à la cérémonie. Vive l'amitié sino-ivoirienne. Meilleurs vœux aux peuples de nos deux pays.

LDA : Que pensez-vous de la participation de la Chine à la parade?

TJ : Il s'agit de la célébration du 64e anniversaire de l'Indépendance de la Côte d'ivoire, la Chine a été invitée à participer au défilé, ce qui démontre que la Chine attache une grande importance au développement des relations bilatérales sino-ivoiriennes, que l'amitié entre nos deux pays et nos deux armées a été raffermie. Nous avons apporté une contribution positive au développement plus approfondi des relations amicales coopératives Chine-Côte d'Ivoire.

LDA : Combien de soldats ont pris part à ce cette parade ?

À l'invitation de votre ministère de la défense, la Chine a envoyé une escouade à pied de 67 officiers et soldats du détachement de la base de soutien de l'Armée populaire de libération (APL) à Djibouti pour participer au défilé.

LDA : Quels sont les rapports entre l’armée chinoise et l’armée ivoirienne ?

La Chine et la Côte d'Ivoire sont de bons amis et partenaires. Alors que l'année dernière a marqué le quarantième anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et la Côte d'Ivoire, la Chine est prête à travailler avec la Côte d'Ivoire pour mettre en œuvre l'important consensus atteint par les chefs d'État des deux pays et pour promouvoir les relations entre les deux pays à un nouveau niveau pour le plus grand bien des peuples des deux pays.

LDA : Dans le cadre du partenariat sino-ivoirienne, quelles sont vos attentes en matière de coopération entre la Chine et la Cote d’ivoire ?

TJ : Ces dernières années, les relations entre la Chine et la Côte d'Ivoire se sont développées à un niveau élevé, avec une confiance mutuelle politique constamment consolidée, des échanges économiques et commerciaux en croissance rapide, une coopération en matière d'investissement qui continue de progresser et une coopération dans le cadre de l'initiative " Une Ceinture, une Route " qui porte ses fruits. Nous sommes prêts à travailler avec la Côte d'Ivoire pour approfondir davantage la coopération en matière de maintien de la paix internationale, de coopération multilatérale, de culture militaire et d'autres domaines, renforcer notre capacité à relever conjointement les défis et apporter des contributions positives à l'édification d'une communauté de destin humain.  

La Rédaction